Türkiye bir transit merkezi olarak: jeo-ekonomik önemi

Gönderi Serisi: Türkiye Üzerinden Transit

Türkiye son yıllarda Avrupa, Orta Doğu, Kafkasya ve Orta Asya kavşağında önemli bir transit merkez olarak konumunu güçlendirdi.

Avantajlı coğrafi konumu, kapsamlı liman ve ulaştırma altyapısı ile çok modlu koridorları, batı ve doğu pazarları arasında akışları yönlendirmeye uygun esnek bir platform oluşturuyor. Riskleri azaltmak ve nakit dönüş hızını artırmak isteyen şirketler için Türkiye faktörü, tedarik zinciri tasarımına doğru entegre edildiğinde stratejik bir avantaj sağlayabilir.

Türkiye coğrafi olarak Avrupa’dan Kafkasya ve Hazar’a konteyner ve Ro-Ro akışlarını bağlarken; Asya ve Güneydoğu Asya yükleri Mersin ve İzmir’e; İstanbul (IST) ise kritik sevkiyatlar için hızlı hava insertleri sunuyor. Bir kısım sanayi ürünleri için gümrük ve ticari düzenlemelerin mevcut olması, doğru dokümantasyon ve uyum süreçlerini yürüten şirketler için idari sürtünmeyi azaltıyor.

Ülke içi altyapı çok modlu seçenekleri destekliyor: büyük limanlar (Ambarlı, Mersin, İzmir, Samsun) aktarma ve konsolidasyon merkezleri; Bakü-Tiflis-Kars (BTK) demiryolu ile trans-Hazar bağlantıları Orta Asya’ya demiryolu erişimi sağlıyor; kuru limanlar ve lojistik parklar ise mevsimselliği dengelemek için tampon kapasite sunuyor. Bu çok modlu yapı, TCO ve gereken SLA’lara göre rotaların tasarlanmasını mümkün kılıyor.

Ancak avantajlar risklerle bir arada: mevsimsel terminal sıkışmaları, Hazar feribotu kuyrukları, oynak ek ücretler (PSS, war-risk) ve sıkılaşan banka/sansiyon filtreleri gibi. Türkiye rotalarının başarısı; proaktif slot rezervasyonu, tampon zaman penceleri, standart uyum paketleri (TN VED kodları, EUD, menşe belgeleri) ve uygun finansal mimari (akreditifler, emanet hesaplar) gerektirir.

İş değeri dört başlıkta ortaya çıkar: çok modlu seçeneklerle hız ve dayanıklılık; FCL/LCL dengesi ve kuru liman kullanımı ile maliyet optimizasyonu; dış şoklar karşısında koridor değiştirme esnekliği; yerel sağlayıcı uzmanlığı ile gelişmiş uyum kontrolü. CIS ve Orta Asya pazarlarına odaklanan şirketler için Türkiye’yi tedarik stratejisine entegre etmek, uygun yönetişim ile somut rekabetçi avantaj sağlar.

Öneri: Türkiye’yi yalnızca transit nokta değil, stratejik bir tedarik zinciri bileşeni olarak ele alın. Senaryo planları oluşturun (temel / tırmanma / yatış), uyum paketlerini standartlaştırın ve ana terminaller ile 3PL/4PL sağlayıcılarla SLA’ları güvence altına alın.